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ULTRAMARINE Boatbuilders
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SPRAY DREAM
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Commentaires de Denis après les premiers essais:
Bonjour Lionel,
On n'a eu que 4 heures de vent, 1-2 beaufort, voici mes premieres impressions:
D'abord, le greement est tres facile a manier: monter/descendre les voiles est plus facile que sur un voilier moderne, et il n'a a aucun besoin de winches pour les bouts. Le foc autovirant marche parfaitement. La combinaison mat incline + raideur communiquee a la grand voile par la gaffe fait que la bome bouge doucement. Comme l'angle entre la bome et le mat est inferieur a 90 degres, la bome monte en s'ecartant du bateau, ce qui absorbe une quantite d'energie suffisante pour ralentir nettement la violence de l'empannage.
Ensuite, la forme de la coque (en coeur) fait que le bateau gite tres peu, et surtout tres lentement. Genial pour la famille. En plus, cela permet d'avoir un pont plus large -a taille egale, 2 fois plus de place que sur un Beneteau ou un Hunter.
Comme la quille est tres longue, le bateau vire de bord lentement -par tres petit vent (genre moins de 5 noeuds), il faut aller a l'avant et pousser le foc a contre, sinon le elle met une eternite a tourner.
Le bateau est bien entendu plus lent a demarrer qu'un marconi moderne, mais elle commence a manifester son caractere vers 2 beaufort -et la, grosse surprise: quille longue + barre a roue + greement fractionnel + peu de gite = regle tes voiles pour le cap desire et quand elle se comporte comme tu veux, descends faire un cafe.
Ce bateau n'engendre presque aucune fatigue du barreur, et est a peine plus lent que les voiliers de production autour de nous (et encore, on n'avait pas le yankee et juste un foc sur 2). Enfin, elle ne remonte pas genialement au vent: au dela de 35 degres, elle ralentit nettement et a 25 degres, qui serait la limite de performance utilisable pour un marconi, elle derive plus vite qu'elle n'avance.
Mais c'est finalement un petit prix a payer pour tous ces avantages. Je dois m'absenter quelques temps mais espere la tester par vent fort dans un mois ou deux, et te tiendrais au courant. Il faut egalement que je gree le yankee, car j'ai pense que ce serait plus facile d'apprendre a la manier sans s'en encombrer.
Amities,
Denis
On n'a eu que 4 heures de vent, 1-2 beaufort, voici mes premieres impressions:
D'abord, le greement est tres facile a manier: monter/descendre les voiles est plus facile que sur un voilier moderne, et il n'a a aucun besoin de winches pour les bouts. Le foc autovirant marche parfaitement. La combinaison mat incline + raideur communiquee a la grand voile par la gaffe fait que la bome bouge doucement. Comme l'angle entre la bome et le mat est inferieur a 90 degres, la bome monte en s'ecartant du bateau, ce qui absorbe une quantite d'energie suffisante pour ralentir nettement la violence de l'empannage.
Ensuite, la forme de la coque (en coeur) fait que le bateau gite tres peu, et surtout tres lentement. Genial pour la famille. En plus, cela permet d'avoir un pont plus large -a taille egale, 2 fois plus de place que sur un Beneteau ou un Hunter.
Comme la quille est tres longue, le bateau vire de bord lentement -par tres petit vent (genre moins de 5 noeuds), il faut aller a l'avant et pousser le foc a contre, sinon le elle met une eternite a tourner.
Le bateau est bien entendu plus lent a demarrer qu'un marconi moderne, mais elle commence a manifester son caractere vers 2 beaufort -et la, grosse surprise: quille longue + barre a roue + greement fractionnel + peu de gite = regle tes voiles pour le cap desire et quand elle se comporte comme tu veux, descends faire un cafe.
Ce bateau n'engendre presque aucune fatigue du barreur, et est a peine plus lent que les voiliers de production autour de nous (et encore, on n'avait pas le yankee et juste un foc sur 2). Enfin, elle ne remonte pas genialement au vent: au dela de 35 degres, elle ralentit nettement et a 25 degres, qui serait la limite de performance utilisable pour un marconi, elle derive plus vite qu'elle n'avance.
Mais c'est finalement un petit prix a payer pour tous ces avantages. Je dois m'absenter quelques temps mais espere la tester par vent fort dans un mois ou deux, et te tiendrais au courant. Il faut egalement que je gree le yankee, car j'ai pense que ce serait plus facile d'apprendre a la manier sans s'en encombrer.
Amities,
Denis